John DeLorean One of the most famous and at the same time scandalous automobile designers of our time Date of Birth: 06.01.1925 Country: USA

Биография Джона Де Лореана

Джон Захари Де Лореан, один из самых известных и скандальных автомобильных конструкторов современности, был успешным инженером и амбициозным человеком. Родившись 6 января 1925 года, он вырос в семье рабочего-литейщика и проявил себя как один из самых перспективных молодых специалистов корпорации Chrysler в начале 50-х годов. Однако Де Лореан решил бросить работу в Chrysler и принял предложение возглавить конструкторский отдел компании Packard.

На этом рабочем месте Лореан задержался недолго из-за неустойчивого положения Packard на рынке и решения руководства компании перейти на более дешевые модели автомобилей. Затем Лореану предложили превратить "машину для старых дев" - Pontiac, в современный и мощный автомобиль. Его работа имела огромное значение для Pontiac, так как компания была на грани закрытия из-за снижения продаж после успешного рывка Chevrolet на американском рынке.

Де Лореан и его команда создали совершенно новый тип автомобиля, который стал более спортивным и молодежным, с развитой задней подвеской и более мощным двигателем. Эти нововведения принесли успех и моделям Pontiac, и самому отделению. В 1963 году Де Лореана перевели в Chevrolet, самое успешное отделение General Motors, где он стал руководителем отделения.

Однако Де Лореан был разочарован тем, что не все его нововведения были поддержаны и претворены в жизнь. Он также был ярым сторонником роторного двигателя, но идеологические разногласия с коллегами вызвали конфликты. В конечном итоге, Де Лореан решил уйти из General Motors, чтобы осуществить свое второе обещание - создать автомобиль, который превзойдет General Motors.

В 1974 году Де Лореан основал компанию De Lorean Motor Company и решил строить завод в Северной Ирландии, которая на тот момент страдала от кровавых беспорядков и экономического спада. Он приобрел значительные налоговые льготы от правительства Великобритании и начал производство автомобилей De Lorean-12. Этот автомобиль был красивым и уникальным, но компании не удалось справиться с проблемами качества и продажей.

Вскоре компания столкнулась с финансовыми проблемами и отказом от финансовой поддержки со стороны правительства Великобритании. После выпуска всего 8 538 автомобилей, компания De Lorean Motor Company закрылась в 1982 году. Де Лореан также стал объектом уголовного преследования по обвинению в торговле наркотиками, но обвинение было снято.

После банкротства компании Де Лореан пытался восстановиться, предлагая планы по использованию своего имущества и созданию новых автомобилей. Однако его попытки не увенчались успехом, и он потерял свое имущество. В конечном итоге, талантливый инженер-конструктор, мечтавший изменить автомобильную индустрию, оказался практически без средств.

Джон Де Лореан умер 19 марта 2005 года, оставив после себя сложную, скандальную и интересную историю в автомобильной индустрии.